Elég idő van rá, magasan és részben burkolatlanul kell haladnod, hogy több mint száz méteren ülj a találkozón. Az új emelkedő a Giro Cima Alfonsina Stradája, amelyet a csata legmagasabb szakaszának ítélnek oda. A brit nézők a Giro d'Italia Ladies 2026 8. szakaszát a TNT Sports-on keresztül nézhetik, és az HBO Maximumon keresztül is élvezhetik. A brit közönség a Giro d'Italia 2026 21. szakaszát a TNT Sports-on keresztül is élvezheti. A brit közönség a Giro d'Italia 2026 3. szakaszát élőben nézheti a TNT Sports-on keresztül, és az HBO Max-on keresztül is élvezheti.

Saját Giro d'Italia 2022 nyomdokain: Diamante – Potenza

Az új bólogató kutya a hazai útvonalakon indult, és valószínűleg jobb túraérzékkel rendelkezik, mint néhány vezető versenytársa, így a srác versenyképes lehet a következő három hétben. A srác formában lévő emberként érkezik, aki 2026-ban eddig viszonylag következetesen győzelmeket aratott. A következő kihívás, ami az új mezőnyre vár, egy szűkülő pálya – a címig, hogy a csapat a szokásos módon, akiknek még néhány mászásuk van a szint elkerüléséhez. Az 1136 méterrel a tengerszint feletti magasságban, az Andalo-Leverhez vezető utolsó harmadik kategóriás emelkedésnél nagyszerű ugródeszkát biztosít a győzelemhez, mielőtt egy ütős finálét kezdene.

Mindenkinek van valami választási lehetőség, különösen Pogacar számára, amely erős mind az időmérős demóban, mind az fogadas-sport.com kattintson ide a kivizsgáláshoz állandóságban. Az ITT-ket stratégiailag a következő pihenő után helyezik el, lehetővé téve a kerékpárosok számára, hogy felépüljenek az eredeti hegyi határvonalból (7 és 9 fok), mielőtt a második és harmadik napra ugrannának. Olyan meredek mászók, mint Richard Carapaz, a TT-ben elért legutóbbi viszonylag visszafogott veszteségeket ellensúlyozta a kiváló hegyi összteljesítmény. Ott van Jonas Vingeard is, aki a profi mászókat jó időmérőkkel hozza össze, ami rövid a dupla erényhez.

Miután megnyerte a legújabb dán koncertkörutat, Mads Pedersen a Lidl-Trek élén Giulio Ciccone mögött halad. Néhány későbbi változtatás történt a kezdőlistán, hogy megszerezze a legújabb Vuelta a España-t, ami augusztus 23-án, szombaton kezdődik. Minden kávézó, minden csatorna, minden időzítés az ilyen utakon tett sétákból származik, évről évre.

• A kilenc lakókocsi-szakasszal rendelkező legújabb sprinterek rengeteg potenciállal rendelkeznek a 2026-os Giro alatt.
• Az új állomás ezután lejtős szakaszon halad át Primolanoig, mielőtt megmássza a szakasz utolsó, legnagyobb emelkedőjét, az első lépcsőfokot, a 106 métert a Dori folyón, hogy végül elérje a lélegzetelállító Asiago városát, amely egy gyönyörű fennsíkon fekszik.
• Van egy kis lejtő, ami nem igazán sík, egészen a végül sík, egyenesig, ahol találhatunk egy solamente-t, ami egyébként egy jó sprintet jelent egy kis osztálytól.
• Michael Potts, a Broadcast Minutes sportrovat-szerkesztője a világ legfontosabb eseményeit mutatja be előzetesekkel, riportokkal, interjúkkal és sok mással.
• Az új Red Bull Kilométer félúton található az új emelkedőn felfelé, de a kínált másodpercek valószínűleg nem lesznek olyan fontosak, hogy messzire jussunk, ha akkor egy jó kitörésre van lehetőségünk.

Egy nagyrészt sík első 100 km után valami lassan kezd kialakulni, mielőtt 2400 méterre leszel a szintlépéstől az utolsó 30 km-en. Először egy emelkedő vezet Querciolához, 9,7 km a 4,3%-os szintkülönbségben, egy harmadik kategóriás szintkülönbség, mielőtt az alapkategóriás szemináriumon egyedül maradsz, 5,9%-os szintkülönbségtől 5,8 km-re. Az utolsó 3 km-en egészen 15%-os szintkülönbségig vezet a rámpa, ami a legtöbb favoritnak elegendő, és esélyt ad. Ez nem a nyilvánvaló – előző nap csökkentette az összesített osztályidőt, így Blockhausba juthatsz -, de tele van kockázatokkal azok számára, akik a teljes győzelemre törnek, mivel az utolsó 50 km-en öt minősített emelkedő vár rájuk. Nem ez lesz a győzelem, de az is lehet, hogy a győzelem elmarad, ha a helyezés nem teljesen megfelelő. Ma senki más nem lát olyan embert, akinek apró, jól látható „muri” emelkedői diktálnák az új csatorna vonalát a szakasz vége felé.

Giro d'Italia 2025 csoport

A vadonatúj 2026-os Giro d'Italia Ladies versenyt szeptember 31. és nyár 7. között rendezik meg, a férfiak versenyét követő napon, a férfi Tour de France helyett. A legújabb, kilenc futamos Giro d'Italia Ladies verseny Cesenaticóban, Marco Pantani szülőhelyén rajtolhat, és a Piemontban található Saluzzóba vezet, miután bejárják az új, csodálatos Colle delle Finestre földutat. Kedden Torinóból a teljes versenykaraván 780 km-t tesz meg, így a fináléra is fel lehet készülni. A 21. szakasz nagyon hasonlít a korábbi évekhez, először a Lido di Ostia-ban egyenesen a Tirrén-tenger partjára vezet az út, nyolc körrel a 9,5 km-es körpályán.

A GC-n a Massádig tartó utolsó 10 km-en eldöntheted, hogy megpróbálkozol-e irányított átszervezéssel, vagy egy nagy kanyarral. Ha a Vingegaard továbbra is lassan halad, Eulálio rózsaszín meze komoly stresszként fog fellépni. Ha Eulálio az utolsó szakaszon stabilizálódik, ki tud ugrani az elkötelezett bemutatóból, továbbra is vezetve a legújabb Girót, és mentális javulással folytathatod a versenyt menet közben. Az új, szélesebb idom segít abban, hogy a teljes csatában az egyik legtisztább potenciál legyen a szakértőid számára, amikor döntesz a győzelemről, és a GC-motorosok számára, hogy segítsenek átszervezni a nagy 10-et.

Általában nyolcadik helyezést ért el a Girón, és végül a 2025-ös versenyen viselte az új maglia rosa mezt, még ha csak egy napig is. Az új Rockets győzelmi esélyeket szerezhet a sprinter Dylan Groenewegennel és a tapasztalt hegymászóval, Wout Poelsszel, aki több mint egy trilógiát keres a Grand Trip szakaszgyőzelmeiben. GC-támogatást és más szakaszgyőztes opciókat is nyújthatnak, ha az Egyesült Arab Emírségek GC-elvárásai elhalványulnak. Alberto Contador és Ivan Basso egy jól szervezett csapatnál dolgoznak, de hiányoznak a kerékpárosok, és közvetlen hatást gyakorolhatnak az új Giro GC-re. Davide Piganzoli a csapat parancsnoka 2025-ig, és a legújabb Girón a 14. helyen végzett, de Visma-hoz igazolt – 2026-ban is kerékpárt fog vásárolni, és Vingegaard egyik titkos barátja lesz ebben a szezonban. Magnier 19 győzelmet aratott 2025-ben, különösen eredményes év végével.

Pogacar segít neked a Concert Tour de France harmadik szakaszában, hogy megszerezd a punci lila mezét

Nos, ez egy emlékezetes hely, amelyet a katonai emlékmű jelöl, és amely valóban a tetején áll. A Medici-akvedukton átvezető autópályán végül eléri az Arno-tavat, és Pisába érkezik, közvetlenül a csodálatos Piazza dei Miracoli szívében. Lenyűgöző falaival, bájos templomaival és történelmi tornyaival ez a fantasztikus toszkán város tele van rejtett kincsekkel, amelyeket szívesen felfedezne. A következő szakasz a Pontelatrave-n ereszkedik le, majd a Montelago-nál található ezerméteres ponton halad át, és Matelica-n folytatódik, mielőtt eléri a nyolcadik szakasz utolsó csúcsát Castelraimondóban. Az új 2025-ös Giro d'Italia várhatóan 9-én rajtol Olaszországon kívül, és júniusban Rómában, a legújabb Végtelen Városban ér véget, ahol a győzteseket a legújabb Colosseum és a Császári Fórumok gyönyörű hátterében ünneplik. Az igazán ikonikus szimbólum, az új Maglia Rosa (Rózsaszín Jersey) 1931-ben jelenik meg, hogy illeszkedjen a Los Angeles-i Gazzetta dello Recreation arcképeinek színéhez, amelyet 1899. január 2. óta publikálnak a vörös lapok.

Körforgalmak, utcai székek, szűkülő útvonalak és hosszan tartó irányváltások mind fokozzák a stresszt. A nap egyetlen kategorizált emelkedője a Cava de' Tirreniből indul, a következő állomás elhagyja a friss tengerparti részt. Nem lesz elég nehéz ahhoz, hogy elvegye a sprinterek figyelmét, de az előző nap esője, gyaloglása és a káosz miatt némi stresszt okoz. Van der Breggen rózsaszínben kezdi a délutánt, Vollering támad, a többi GC-versenyző pedig tudja, hogy ez az a szakasz, ahol a védekezés önmagában nem biztos, hogy elegendő. A 8. szakasz a 2026-os Giro d'Italia női kerékpárverseny királynője, és ez az a dátum, amelyen a végső dobogó a legtisztábban látható lesz.

A Giro d'Italia friss, 109. kiadásán a kerékpáros sztárok új utakon kalandozhatnak, te pedig Olaszországon kívülre is elkalandozhatsz, hiszen az év Bulgáriában kezdődik, egészen a legapróbb gyengeségekig. Egy történelmi bulgáriai rajt, egy brutális lejtős parcour, amely a legkisebb gyengeséget is megbünteti, egy jó 40 kilométeres verseny, amely valódi nehézséget mutat be, és egy nagyszerű GC-karrier vár rád, amely a kerékpáros halhatatlanságra törekvő versenyző nevéhez fűződik. Az új, 2026-os Giro d'Italia a férfi kerékpáros év első Grand Tourja, és egyben az egyik legelismertebb verseny az iparágban. Az idei szezon útvonala 21 fokos, három nappal Bulgáriában kezdődik, majd a viadal Olaszországba költözik. Shane Stokes több mint 25 éve beszél profi kerékpározásról, nagy túrákról, világbajnokságokról, klasszikus versenyekről vagy az akkori idők más legnagyobb eseményeiről.

A Guillermo Thomas Silva által lefutott szakaszpróbát egy érzelmes, esős nap után teljesítette Burgaszból Veliko Tarnovóba. Az új szakaszpróbát egy nagy fagy és egy ideiglenes pihenő tervezte, mivel sok más kerékpáros lemaradt a csúszós útvonalakról a verseny folytatása előtt. A ProCyclingUK Giro d'Italia 2026 teljes szakaszkiadványa részletesebben bemutatja a legújabb versenyt, valamint azt, hogyan alakultak a svájci hegyi versenyek a döntő utolsó napokon. A legújabb verseny az első években további formákat is kipróbált, amelyekhez részletes program tartozott, majd 2012-ben csak egy szervezeti besorolást tartalmazott, végül pedig az 1914-ben használt hagyományos besorolás áthelyezését fontolgatták.

A brit nézők élőben követhetik a 2026-os Giro d'Italia 16. szakaszát a TNT Sporting eseményein, és az HBO Maximumon is láthatják. Stephen a legújabb Cyclingnews csapat legképzettebb tagja, amely 1994 óta hirdeti az elit kerékpárosokat. Korábban küzdött azért, hogy Shift Productive Media, a Reuters és a Bicycling Weekly révén is sikeres legyen. Tagja a Connection Internationale des Journalistes du Cyclisme (AIJC) testületének. A versenyt 1909-ben rendezték meg a Los Angeles Gazzetta dello Sport sportmagazin keretében, az új versenyt pedig 1989-ben az RCS Athletics rendezte meg hasonló formában, mint az újságpapír.

Lényegében a legújabb versenyző, aki az összesített alacsonyabb dátumhoz érkezik mind a 21 fokban, a saját alapkategóriád legújabb bajnokává koronázódik. Simon Yates a Giro d'Italia vadonatúj, 108. modelljét szerezte meg, miután sikeresen átvette a vezetést az elmúlt hegyi szakaszon. Isaac Del Toro és Richard Carapaz a britekkel együtt végeztek az új dobogón.